ACEA’nın istatistik verilerine göre, Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki otomobil ticareti 2025 yılında belirgin bir büyüme gösterdi. AB ülkelerinden Türkiye’ye getirilen yeni araç adedi 811 bin 957 olarak kaydedildi ve toplam ihracat değeri bir yıl öncesine göre %24,8 artışla 18,8 milyar avroya ulaştı. AB’den Türkiye’ye araç ihracatında kayda değer bir artış yaşanırken Türkiye, Birleşik Krallık ve ABD’nin ardından AB’nin yeni araç ihracatında üçüncü büyük pazar konumunda yer aldı. 2025 yılında AB’nin Türkiye’ye olan ihracat payı %11,1’e yükseldi; bir yıl önce bu oran %8,3 olarak kaydedilmişti.
TÜRKİYE’DEN AB’YE İHRACATTA DA ARTIŞ SÜRDÜ Türkiye’nin AB ülkelerine yaptığı yeni araç ihracatı 2025 yılında 797 bin 721 adede yükseldi. Bu ihracatın toplam değeri ise yıllık bazda %18,5 artışla 18,2 milyar avroya çıktı. Böylece iki yönlü ticaret hacmi toplamda 37 milyar avro seviyesine ulaştı.
ELEKTRİKLİ OTOMOBİL İHRACATI özelinde bakıldığında, AB üretimi olan 713 bin 476 yeni otomobil Türkiye’ye ihraç edilirken bu araçların toplam değeri 15,6 milyar avro olarak kayda geçti. Bu araçlardan 124 bin 55’i elektrikli olup, toplam elektrikli araç değeri 3,7 milyar avro oldu. Elektrikli otomobiller, AB’den Türkiye’ye yapılan toplam otomobil ihracatının %17,4’ünü oluşturdu.
TÜRKİYE ÜRETİMİ ELEKTRİKLİ ARAÇLARDA PAYI DÜŞÜK Türkiye’de üretilen 566 bin 888 otomobil AB pazarına yönlendirildi ve bu araçların toplam değeri 9,9 milyar avro olarak hesaplandı. Elektrikli modellerin sayısı 7 bin 517 ile sınırlı kaldı ve Türkiye üretimi elektrikli araçların AB’ye ihracat değeri 176 milyon avro olarak kaydedildi. Bu segmentin toplam ihracattaki payı yalnızca %1,3 seviyesinde gerçekleşti.